F/A18スタイルEPPクラフトについて   未明 ： 2007/02/16(Fri) 00:59 No.144 機体毎にスレッドわけてみることにしました＜試験的に Sekiaiさん、ご推奨ではじまった、プッシャーまたはダクトJET機EPPクラフトの開発についてご意見・情報などありましたら、こちらへどうぞ。 画像は試作前の試作段階の機体のデータ状況です。 子供の勉強みながら   未明携帯 ： 2007/02/17(Sat) 16:36 No.153 仮組しました 意外に形になりましたが、機首を三角に組んでます 四角か丸く組むか悩みます テストフライト（笑）   未明携帯 ： 2007/02/17(Sat) 16:41 No.154 ま、飛びそうです おおお？   村野 ： 2007/02/17(Sat) 17:55 No.155 いいですねぇ非常に飛びそうです 尾翼の角度がかっこいいっす ダクト１つとすればサーボのスペースにも余裕ありそうですね ホークよりさらにかっ飛び機？（笑） 意外？   未明携帯 ： 2007/02/17(Sat) 21:31 No.156 実は僕も何度も手投げして思ったんですが、かなりいい感じです 多分、重量配分が下側にあるのと、かなり大きい垂直（？）尾翼が上半角効果を出してるんだと思います 胴体が細長く、前面投影面積が意外に小さいのもあるかも 実はかなりRC向きと思います 過去のキットとかはどうだったんでしょうか？ ま、ダクトで飛ばすとなると、そんなのどこ吹く風とは思いますが… 今後は出来るだけ大きくパーツをとれるように考えたりしながら、変更していきまーす Re: F/A18スタイルEPPクラフトについて   実験工房Sekiai ： 2007/02/18(Sun) 08:40 No.157 素晴らしいですねー。これは楽しみです。 機首が細いのでバッテリーを内蔵するのは難しいかな？ 今日はアマチュアキックボクシングの応援   未明携帯 ： 2007/02/18(Sun) 11:50 No.158 ジムの仲間が試合してるので応援にきてます サイズはまだ試験なんで、これから少しでも大きめにしていきたいです せめて500は詰みたいです やはり3枚組かな… Re: F/A18スタイルEPPクラフトについて   実験工房Sekiai ： 2007/02/18(Sun) 17:48 No.159 機首は基本的に三角で、上側左右の端面を突き合わせて丸っぽくするのが良いと思います。 フェザーの胴体みたいな感じに。 http://www.mimei.jp/~atorie_m_m/Rimg0174.jpg やってみると以外に簡単に丸く出来ます。 話は変わりますが、新型ステップワゴンが来ました。 乗りやすくてとても完成度が高い車ですね。 コーナーを結構なスピードで走ってみても、足回りがまったく破綻しません。 これにはちょっと驚きました。(^_^;) 箱根の峠も攻められるかもしれません。(笑) 車も進化してるんだなぁー。 Re: F/A18スタイルEPPクラフトについて   未明 ： 2007/02/19(Mon) 18:58 No.162 おっす。 ちと写真ではよくわからないのですが… こういうい感じの処理のことかな？ これはある程度の幅を確保できるものついては有効なのですが、 機種のようにとがっていると、かなり厳しいモノがありそうです。 色々検討して　やっていきたいと思っていまーっす。 新しいステップワゴンいいですね。今度子供と一緒に載せてください。 30分もあれば新車的な雰囲気なくなりますが？ｗ