久しぶりの開催でにぎわうSPLでしが，ラリークラスは4名のエントリーがありました。順位のポイント制であらそわれるラリークラス。今回は4ヒート行われた。チャンピオンドライバー福井選手が1ラウンド目を落とす事態に波乱も予想されたが，その後2～4ラウンドものに見事優勝。2位には1ラウンドで優勝した岡選手，3位に飯田選手，4位に寺元選手がはいった。
|
ラリークラス順位 |
ﾄﾞﾗｲﾊﾞ-名 |
ﾄ-ﾀﾙﾘｻﾞﾙﾄ |
ﾍﾞｽﾄﾘｻﾞﾙﾄ |
2ndﾘｻﾞﾙﾄ |
3rdﾘｻﾞﾙﾄ |
4thﾘｻﾞﾙﾄ |
|
1] |
福井 譲 |
28ﾎﾟｲﾝﾄ |
3R:23L10'11.760"14pt |
2R:23L10'20.440"14pt |
4R:23L10'20.860"14pt |
1R:22L10'11.830"12pt |
|
2] |
岡 賢 |
26ﾎﾟｲﾝﾄ |
1R:22L10'03.150"14pt |
3R:23L10'26.180"12pt |
4R:23L10'23.510"12pt |
2R:22L10'06.730"10pt |
|
3] |
飯田 勝也 |
22ﾎﾟｲﾝﾄ |
2R:23L10'25.550"12pt |
4R:22L10'03.500"10pt |
3R:22L10'06.640"10pt |
1R:22L10'20.680"10pt |
|
4] |
寺本 耕一郎 |
16ﾎﾟｲﾝﾄ |
3R:20L10'07.770"8pt |
4R:18L10'26.280"8pt |
1R:15L7'00.990"8pt |
2R:11L4'50.380"8pt |
●エンジンカークラス
この日はエンジンカークラスも大にぎわい。土門選手を中心としたサーベージ軍団が来襲！！ エンジンスタジアムトラック2台との混走レースとなった。なお，ビッグフットにはショートカットを設けた。5秒近いはんではきつかったかな？＞スタジアムトラックｗ 決勝は10分間で行われ途中給油を挟むことが義務づけられた。決勝は快調に周回を重ねる土門選手が終始トップをキープし楽々優勝。強豪スタジアムトラック勢をぶちやぶっての優勝は沸いた！。2位にハンデに苦しむ熊谷選手が入り，レース運営に追われまともに走れなかった竹馬選手が3位。以下，中山選手，米林選手と続いた。
|
エンジンクラス総合順位 |
ﾄﾞﾗｲﾊﾞ-名 |
予選順位 |
予選BESTﾗｳﾝﾄﾞ |
予選1ﾗｳﾝﾄﾞ |
予選2ﾗｳﾝﾄﾞ |
決勝BESTﾗｳﾝﾄﾞ |
決勝1ﾗｳﾝﾄﾞ |
|
1 |
土門聡 |
1 |
13L:5'05.520" |
10L:5'24.360" |
13L:5'05.520" |
27L:10'27.540" |
27L:10'27.540" |
|
2 |
熊谷孝志 |
2 |
13L:5'22.810" |
11L:5'01.090" |
13L:5'22.810" |
24L:10'10.370" |
24L:10'10.370" |
|
3 |
竹馬喜雪 |
6 |
---------- |
--ﾘﾀｲﾔ-- |
--ﾘﾀｲﾔ-- |
15L:7'14.700" |
15L:7'14.700" |
|
4 |
中山吾一 |
4 |
9L:5'20.030" |
9L:5'20.030" |
7L:4'53.310" |
15L:10'17.100" |
15L:10'17.100" |
|
5 |
米林満泰 |
3 |
10L:5'08.990" |
10L:5'08.990" |
9L:3'20.150" |
8L:2'52.270" |
8L:2'52.270" |
|
6 |
|
5 |
---------- |
---------- |
--ﾘﾀｲﾔ-- |
|
|
